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　　昨天上午，看著大量的賣糧的車等著過秤的南和縣某糧站的負責人卻表示很憂傷。不喜反憂，你可知這是為什么呢？經過小編的多次探尋，負責人也吐露出他的困惑。為什么在連續收糧不斷的情況下，整體卻存在虧損的狀態，五六噸的虧損噸數！！！細算下來平均每收1噸糧竟要虧損4公斤。

　　zui近，到該糧站賣糧的車輛比平時多了兩三倍。起初他很高興，盤算著今年又是個豐收年，夏糧儲備完成任務沒問題。可沒過幾天就發現，收購的糧食和出庫數據對不上，虧了五六噸。回想起這幾天結伴來賣糧的人總對電子汽車衡指指點點。“難道是電子汽車衡出了問題？”該負責人撥通了“計量服務110”。市計量測試所的工作人員迅速趕到現場對該站電子汽車衡進行了檢定。原因正是由于該站50噸電子汽車衡傳感器接線盒受潮，限位卡住導致數據失真，誤差超過國家規定zui大允許誤差的3倍多，糧站每收1噸糧食就平均要虧4公斤。

　　經過越衡專業人員的調修、檢定，問題電子汽車衡的故障被排除。該負責人對該所工作人員表示感激：“多虧了你們，要不這一季下來，不知道得收多大的‘窟窿’。”

　　越衡實業有限公司工作人員提醒，在雨季使用電子汽車衡，首先要保持電子汽車衡秤臺、秤底以及四周清潔、無雜物，經常檢查限位間隙是否正常，尤其是夏季、冬季來臨之前，要保證排水系統要通暢，避免秤體底部積水，保持部件干燥不能進水。載重汽車上磅時，速度應在5KM/小時以內，嚴禁在秤體上急剎車，汽車在沒*下磅時嚴禁打方向轉彎，不得在秤臺上動用電焊，否則容易把傳感器擊穿。下雨、打雷時不要用電子汽車衡，如果一定要使用可用直流電(干電池電)，不要用交流電。